ホワイト・スクウェア

　久しぶりに連載小説を追加しました。そろそろ、連載小説もキリキリ更新していかなければと思った矢先に、サイトリニューアルを思い立ったもので、その間TRPG・ROともども手つかずになってました。

　これからまた、のんびりですが更新再開しますので、よろしくお願いします。

　今回分のシナリオは完成していますし、登場人物も動きのいい奴揃いですので、いったん勢いがつけば連載も速いと思うのですが、どうなるかはまだ自分にも分かりません。

　ずいぶん先の最終章に向けての概略シナリオも、だいぶできてきました。最後の見せ場も決めていますので、何としてもそこまで連載していきます。頑張って、少しでも満足度の高いものに仕上げていきたいと思います。

　最後に、今回の章のキーとなる台詞を置いておきます。

「約束したからな、あいつとは。どんな奴からも守ってみせるって」

　車の12か月点検の案内が届きました。ドキドキだった納車から、来月で1年になります。その間これといった不調もなく、快適に乗れています。

　と言うものの、購入前に試乗車に乗ったときの記憶と、実際に所有して運転した感じとが違って、しばらく前までモヤモヤとしていました。試乗車のほうが加速がいい気がしてたんです。購入直前にマイナーチェンジが入っていたので、そこでエンジンがデチューンされたのかなとか、勝手に妄想を膨らませる始末。こんなだったかなぁと、1年近く心の片隅に引っかかってました。

　そこで先日、試してみるかと思い立ちました。一度全開加速をしてみようと。燃費を気にして、実は一度もやってみたことがなかったのです。

　家内も子供もいない、深夜の1人乗り。片側2車線のストレート。近くに家なし、車なし。準備オッケイ、いざベタ踏み。

　......すみませんでした。加速が悪いなんて思ってて。アクセルを緩めた時速70kmまで、背中をシートに叩き付けられてました。これが車重1,700kg近いセダンの走りかと。加速が緩いのは、アクセルを緩く踏むことを体が覚えてたせいでした。安心して点検に出してこようと思います。

　しかし、惜しむらくは走行距離。1年で5,000km台しか乗っていません。子供が小さくて遠出ができないから、というのもあるのですが、一度存分に乗ってみたいです。前のローレルで新潟に行ったみたいに、またどこか遠くに行ってみたいです。

　今回は落書きに代えて、この車のマニアックな写真を添えておきます。

　リニューアルから1日過ぎて、ただいま新しいCGを描いています。こちらはリンク先サイト様での企画向けなのですが、ぐうたらの私が立て続けに描くのも珍しいことです。あと少し、気合いを入れて頑張ります。

　今回は、リニューアルと同時に始めたアクセス解析について、実施の周知も兼ねて書かせていただきます。なお、アクセス解析の詳細につきましては、「サイト案内」のページをご覧くださいましたら幸いです。

　リンク元やアクセス数を知りたくて導入したのですが、予想していなかったことが分かってびっくりしています。何が予想外だったかと申しますと、アクセス数でした。もともとカウンターが1日に20も回っていなかったので、自ら過疎サイトのレッテルを貼っていたのですが。

　とりあえず、リニューアル後の2日間は、はるかに多くのアクセスをいただいていることが分かりました。ですが、ご来訪の際によい印象ばかりを抱かれたはずもなく、これからもっと内容をよくしていかなければと思っています。喜ばしくも励みにさせていただき、精進します。

　メッセージのご送信もありがとうございます。お名前を挙げてのお礼は割愛させていただきますが、いろいろしっかり頑張ってまいますので、これからもよろしくお願いいたします。

　新デザイン、ようやく公開です。Photoshopで下書きしてから丸2か月、全てのプライベートタイムを注ぎ込みました。

　実は、前のデザインを最終版にしようと思っていたこともありました。操作性の面では、既に思いつく限りの工夫を盛り込んでいましたので、利便性は十分だと思っていたのです。

　ですが、デザインの陳腐化もまた事実でした。4年半前には、それなりのものだったと思って世に送り出したのですが、ウェブデザインの進歩の中で、リピーターとなっていただけるデザインではなくなってしまいました。だから、やはり変えなければ、と。リンク先の皆様にも、今より少しは喜んでいただけるかなとか、もしかしたら新たにリンクをいただけて、交流が広がったりしないかなとか、そんな希望も抱きながら着手しました。

　本当はもっと早くモデルチェンジしたかったのですが、前より利便性を下げないことを条件に考えると、途端に行き詰まってしまいました。テンプレートに使う画像の面積は上げたいけど、無駄なスペースは極力増やしたくない。そうして延々考えて、調整を重ねました。

　その結果どんな手法を導入したかは、新設した「サイト構築メモ」で少しずつ紹介していく予定ですが、まずは理屈より感性で。ごゆっくり、新サイトをご覧いただければ嬉しいです。コンテンツの充実にも努めてまいりますので、皆様、これからもどうかよろしくお願いします。

　予告したサイトリニューアル日まであと3日。時刻を考えれば、正確には丸二日ほどとなりましたが、ようやく先が見えてきました。

　ブログもテンプレートの整備がほぼ終わり、その他のCGIの動作確認も終わりました。何とか無事に、予告の時には間に合いそうです。

　と油断していると、ページのファイルを全消去してしまう可能性もゼロではありません。結果を示すまでは、常に失敗のおそれは付きまとうもの。最後まで抜かりなく進めてまいります。

　前回の続きです。

　カスタマイズして、もうちょっとでやりたいことが完了すると思ったのが昨晩。

　これで今夜はゆっくり眠れると思ったのですが。

　軽い気持ちでさらに修正をかけたら、ブログを復元不能なまでに破壊してしまいました。

　実にすっきりしない気持ちで一日過ごして、ただいまいったんブログを破棄して、一から再製作中です。幸い作りかけのテンプレートは残していたので、それを下敷きに頑張ってみます。

　どう壊したかについては、表示確認も兼ねて追記にしたためます。

　レイアウト表示確認を兼ねて、投稿を始めます。投稿の時点では、このコーナー自体が未公開ですが、公開前の近況記録も兼ねまして、雑記からスタートします。

　ちなみに、いきなり第458回なのは、旧システムでの作者近況の続きにしたからです。

　今回のお題は、この作者近況そのものについてです。「ブログ」のシステムを導入したので、その記念にと思いまして。

　便利で優れたシステムなので、前から使ってみたかったのですが、「テンプレートのカスタマイズに時間がかかりそう」と理解した頃に忙しくなって、長らく棚上げにしてしまってました。

　サイトの全面リニューアルを決意して、これは「ブログ」導入の千載一遇のチャンスだと思い、悪戦苦闘の末にカスタマイズしてみました。しかし。

　投稿テストを兼ねつつ、次回に続きます。

追記：

　天球旋律様のブログにトラックバック送信をテストさせていただきます。